জয় বাংলাদেশ : নিউইয়র্ক সিটির পরিবহণ খাতের উন্নয়নে বিপুল অর্থ বরাদ্দ দেয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে মেট্রােপলিটন ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি-এমটিএ। যা ডলারের অংকে ৬৮ বিলিয়ন । বুধবার এমনটি জানিয়েছেন এমটিএ’র কর্মকর্তারা। তারা বলছেন, ৬৮ বিলিয়ন ডলারের উন্নয়ন এ পরিকল্পনা সাবওয়ে, বাস এবং রেলপথের জন্য করা হয়েছে। তবে কীভাবে এর জন্য অর্থায়ন করা হবে তা নিয়ে প্রশ্ন রয়ে গেছে।
এমটিএ চেয়ারম্যান জান্নো লিবার তার প্রাথমিক বক্তব্যে যানজট নিরসনের জন্য নির্দিষ্ট কোনো কথা উল্লেখ করেননি। সংস্থাটি নিউইয়র্ক স্টেট এবং অন্যান্য উৎস থেকে অর্থায়নের বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী যে সেটি জানালেন।
নতুন করে যে বরাদ্দ দেয়ার কথা ভাবা হচ্ছে সে পরিকল্পনায় সাবওয়ে সিস্টেমের মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের উপর মনোযোগ দিতে চায় এমটিএ। এছাড়াও, এটি ৬০টি নতুন প্রকল্প এবং স্টেশনগুলোতে লিফট আসতে যাচ্ছে ।
এমটিএ কর্মকর্তাদের মতে, সংকেত, বিদ্যুৎ উৎস, নতুন ট্রেন গাড়ি এবং দোকান ও ইয়ার্ডগুলোগুলোতে এ অর্থ লগ্নী করা হবে। সংস্থাটি প্রতি পাঁচ বছর অন্তর আধুনিকীকরণ এবং সিস্টেমকে শক্তিশালী করার জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রকাশ করে।
অতীতে, এমটিএ যানজট নিরসন এবং অন্যান্য অর্থায়ন উৎসের কথা বিশেষভাবে উল্লেখ করেছে। গভর্নর ক্যাথি হোচুল সময় এবং খরচ নিয়ে উদ্বেগের কারণে এই প্রোগ্রামটি স্থগিত করেছেন।
গভর্নরের অফিস একটি বিবৃতি প্রকাশ করেছে যেখানে তারা পূর্ববর্তী পরিবহন বিনিয়োগের কথা উল্লেখ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে সেকেন্ড অ্যাভিনিউ সাবওয়ে এবং এমটিএ’র আর্থিক সমস্যাগুলোর জন্য অর্থায়ন।
গভর্নরের অফিস থেকে এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, “আমরা ৫ বছরের পুঁজি প্রস্তাবনা পর্যালোচনা করব এবং যতটা সম্ভব অর্থায়ন সুরক্ষার জন্য লড়াই করব। এর মধ্যে ওয়াশিংটনের ওপর চাপ সৃষ্টি করা যাতে অতিরিক্ত অবকাঠামো অর্থ আসে এবং আইনসভা ও সিটি হলের সাথে সহযোগিতার মাধ্যমে অগ্রাধিকার এবং সক্ষমতা নির্ধারণ করা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,”
সবকিছু ঠিক থাকলে এমটিএ সংস্থাটি ১ অক্টোবরের মধ্যে অ্যালবানির একটি পর্যালোচনা বোর্ডে এই প্রস্তাব জমা দেবে। গত জুনে যানজট নিরসনের পরিকল্পনা কার্যকর হওয়ার কথা ছিল। ম্যানহাটনের ৬০তম স্ট্রিটের দক্ষিণে ভ্রমণের জন্য যে ফি নেওয়া হবে তা পরিবহন খাতে অর্থায়নের জন্য ব্যবহৃত হবে।
